一加11的X轴线性马达最是大的吗，实际震动体验怎么样

来自云南地区的歌慕网友提问：一加11的X轴线性马达最是大的吗，实际震动体验怎么样

在手机的细节体验方面，有一个功能是不容忽视的，那就是线性马达，一说到这个线性马达，很多人应该是比较熟悉了，有的都体验过了，现在的很多的手机也是越来越多的采用这个线性马达了，这个线性马达是传统的转子马达带来的震动体验不能比的，而咱们的这个一加11在这方面也是采用了X轴线性马，在这个方面一加从来都不会缩水的，并且这个线性马达还是安卓手机目前最大的线性马达了，这样在体验的时候就会带来更细腻的震动手感了，不管是打游戏还是打字，都能让你体验到不一样的感受了。

本次的一加11针对使用手感和电竞做了很多优化。它所搭载的这颗X轴线性马达属于瑞声科技，体积602mm³，是目前安卓手机最大的线性马达。这也意味着它可以为我们提供更细腻的震动反馈和更好的打字手感。

在测试中，我们还明显感觉到一加11的振动体验和一般的安卓旗舰有着挺大的不同。此前安卓阵营最大的X轴线性马达为ESA1016，而一加11上这颗的型号为CSA0916，看起来表面积没有此前的大，但这颗马达的体积达到了602立方毫米，也是目前安卓阵营体积最大的马达。

这颗马达还支持全相磁路技术。传统的马达一般只支持两个磁路，而一加这颗CSA0916在四个方向都有磁路，比起一般手机振动完一次任务再振动下一次的“排队模式”，一加11可以叠加不同的振动感，这也是它马达体积如此之大的原因。

这么说起来可能有些难以理解，但放在体验上就会比较明显了。以《和平精英》为例，不少手机都宣传自己有针对不同载具、枪械的振动手感，但能把这些振动叠加在一起的似乎还没有。而一加11可以在载具中射击时同时感受到马路的颠簸和专属枪械的后坐力两种不同的振感，体验更加真实且立体。此外这颗马达还支持低频增强算法，将低频基频在一定程度拉高、高次谐波压低，让需要低频振动的场景更加紧实纯粹。

不仅仅是游戏，在系统部分，一加11也有相应的振动调教，这就是系统场景调校技术。一加11适配了500+系统场景调节，并且进行了最细腻的调校。

举个简单的例子，大家都知道手机铃声有渐强渐弱，不过几乎没有厂商想到在振动上做这样的事情，而一加11给了我们全新的体验。手机在口袋里时来电，开始的振动会比较强，但当拿起手机放到耳边的过程中，手机的振感会逐渐减弱。针对最常见的打字上，一加11还在百度输入法定制版上做了振感特调，打字时的字母、空格、删除……都是不同振感，体验非常出色。

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